Skip to content

تخيل أنك في إجازة و قررت الذهاب في رحلة برية طويلة، الطقس لطيف، و أنت تشعر بالسعادة لقضاء بعض الوقت في رحلة جميلة. فجأةً، تسمع ضوضاء غريبة تخرج من سيارتك. هذا محبط أليس كذلك؟

من الشائع سماع بعض الأصوات أثناء القيادة وقد لا يكون ذلك سببًا لمشكلة كبيرة. ولكن  بعض الأصوات قد تكون دليل على وجود بعض المشكلات الخطيرة و التي لا ينبغي تركها دون استشارة مهنية.

فيما يلي تسعة أصوات شائعة قد تدلك على وجود مشكلة ما.

  1. صوت صرير "صفير" الفرامل 
  2. صوت جرش في الفرامل
  3. صوت أنين شبيه بصوت التثاؤب عند إدارة عجلة القيادة
  4. صوت صرير "الونة" أثناء دوران العجلة
  5. صوت صرير "صفير" تحت غطاء محرك السيارة
  6. صوت طقطقة من محرك السيارة
  7. صوت فرقعة في المحرك
  8. صوت رفرفة عند تشغيل المكيف
  9. صوت هدير من العادم
     

١. صوت صرير "صفير" الفرامل

من أجل سلامتك ، تذكر أن يقوم الميكانيكي بفحص الفرامل

 

  • ماذا تسمع؟

عند الضغط على الفرامل، قد تسمع صوت صرير خفيف يصدر من إطارات سيارتك، أشبه بصوت الصفير، أو اشبه بصوت احتكاك الأظافر على السبورة.

 

  • ماذا يحدث؟

معظم السيارات تستخدم أنظمة الفرامل الهيدروليكية لإيقاف السيارة. عند ضغط الفرامل، يؤدي النظام المملوء بزيت الفرامل إلى تشغيل مجموعة من المشابك المبطنة التي تعرف باسم قماش الفرامل أو وسادات الفرامل، ما يتسبب في انضغاطها على قرص الفرامل الدوّار.

مع مرور الزمن، يبدأ قماش الفرامل في التآكل، مما يؤدي إلى تقليل فعاليتها واصدار صوت الصرير.

 

  • هل يجب أن تقلق؟

لا تقلق! فهذا ليس مصدر كبير للقلق. فهنالك مؤشر للفرامل لإخبارك عند تهالك وتآكل قماش الفرامل وعند الحاجة إلى تغييرها.

فمن الممكن أن تكون عملية التنظيف البسيطة، أو إضافة زيت التشحيم للفرامل المناسبة، أو تعديل جزء من أجزاء الفرامل عوامل مساعدة في التخلص من هذا الصوت.

تذكر عند زيارتك لورشة الصيانة أن يقوم الميكانيكي بفحص الفرامل قبل أن يتحول هذا الصوت إلى شيئ أكثر إزعاجاً.

٢. صوت جرش في الفرامل

  • ماذا تسمع؟

يصدر صوت عالٍ من احتكاك المعدن بالمعدن عند الضغط على الفرامل أشبه بصوت الطحن القاسي.

 

  • ماذا يحدث؟

تعرض قماش الفرامل لديك للتآكل بالكامل، مما أدى إلى حدوث جرش أو احتكاك عنيف بين معدن المشابك و معدن القرص الدوّار للفرامل.

 

  • هل يجب أن تقلق؟

يجب عليك فحص الفرامل على الفور!

احتكاك المعادن ببعضها ليس الوضع المثالي لنظام فرامل صحية للسيارة. فالقيادة بقماش الفرامل المتآكلة خطيرة للغاية! قد يتسبب فشل نظام الفرامل أو تأخيره في وقوع حوادث خطيرة.

 احم نفسك! كن متقدمًا على الأعطال وقم بفحصها من ميكانيكي محترف قبل القيام بأي رحلة قيادة.

٣. صوت أنين شبيه بصوت التثاؤب عند إدارة عجلة القيادة

  • ماذا تسمع؟

عندما تدير عجلة القيادة، تتأوه السيارة وتشتكي و كأنها استيقظت لتوها من نوم عميق ورائع.

فهو أنينٌ عالي النبرة يحدث عند تدوير عجلة القيادة إلى النقطة التي تتوقف بعدها عن الدوران.

 

  • ماذا يحدث؟

هناك شيء ما في نظام عجلة القيادة لديك والتي تسبب الصلابة والاحتكاك. فقد تشعر أن المقود صلب وعنيد ولا يستجيب، فهذه بالعادة تكون إشارة إلى أن عمر مضخة المقود قد اقترب من نهايته.

 

  • هل يجب أن تقلق؟

قد تكون هذه مشكلة خطيرة إذا لم يتم التحقق من نظام عجلة القيادة في المراحل المبكرة، و قد تفقد السيطرة في النهاية!

مع استمرار المشكلة وتفاقمها، ستفقد السيطرة على توجيه السيارة تدريجيًا. وعلى المدى البعيد، قد يضر ذلك بنظام عجلة القيادة لسيارتك.

 ينصح بتجنب المنعطفات المفاجئة أو السريع، وقم بزيارة اقرب ورشة لديك لفحص هذه المشكلة على الفور!

٤. صوت صرير "الونة" أثناء دوران العجلة

تأكد من فحص نظام التوجيه الخاص بك بواسطة الميكانيكي إذا سمعت صرير أو الونة

 

  • ماذا تسمع؟

يصدر صوت ضجيج يشبه الصرير عند تدوير العجلات، وهو صوت يشبه الزن أو الونة. عادة ستلاحظ هذه الأصوات قادمة من مقدمة السيارة، في المنتصف بالقرب من عمود التوجيه "عامود ماسورة مقود السيارة"، ووصولاً إلى العجلات.

 

  • ماذا يحدث؟

على غرار صوت التثاؤب، فهذه علامة على وجود مشكلة في نظام التوجيه. ومع ذلك، يمكن أن يكون هذا الصوت مؤشراً على انخفاض مستوى زيت علبة المقود "زيت الباور".

 

  • هل يجب أن تقلق؟

لا داعي للقلق! كل ما عليك هو فتح غطاء المحرك، و التحقق من مستوى زيت الباور "زيت الدركسون" الخاص بك، وملؤه عند الحاجة. عادة ما يقوم ذلك بحل هذه المشكلة.

لا تهمل الأمر! إذا استمرت هذه المشكلة واستمر وجود هذه أصوات غريبة، قم بزيارة أقرب ميكانيكي. فقد يكون لديك ثقب، تلف، تشقق، أو كسر في طرمبة زيت مقود القيادة المسبب في تسريب الزيت.

٥. صوت صرير "صفير" تحت غطاء المحرك

  • ماذا تسمع؟

يصدر صوت صرير "صفير" عالي النبرة، يشبه صوت نقيق الطيور، يأتي عند بدء تشغيل محرك السيارة الباردة.

 

  • ماذا يحدث؟

عادة يؤشر صرير "صفير" في المحرك، خاصة البارد، على وجود خلل في حزام سربنتين "حزام اعوج". كانزلاق الحزام الممتد فوق البكرة أو تصدعه أو تآكله يخلق صريرًا مميزًا.

 

  • هل يجب أن تقلق؟

إن لحزام السربنتين دوراً رئيسياً في تشغيل العديد من المكونات الميكانيكية والنظم الرئيسية  لسيارتك.

يجب استبدال حزام السربنتين على الفور لأن له دور مهم للغاية في عمل المحرك. بدونها، ستكون سيارتك بدون حركة.

كن حذرًا قبل أن تسير الأمور في الاتجاه الآخر!  فصوت الصرير يدل على احتمالية انكسار الحزام في أي لحظة. لذلك عندما تسمع هذا الصوت، توجه إلى أقرب ورشة عمل.

٦. صوت طقطقة من محرك السيارة

  • ماذا تسمع؟

يصدر صوت دق مستمر يخرج من المحرك.

 

  • ماذا يحدث؟

صوت طقطقة المحرك هو أمر اعتيادي يحدث عندما لا يتم التقيد بدرجة البنزين الأنسب لسيارتك و الموصى بها من الشركة المصنعة للسيارة.

قد يؤدي استخدام بنزين ذو درجة أوكتان منخفضة، عندما تتطلب سيارتك درجة اوكتان أعلى، إلى تلف البواجي، مما يؤدي إلى تحرك مكابس المحرك بشكل غير منتظم، مما قد يؤدي إلى توليد صوت طقطقة في المحرك.

بمعنى آخر، البواجي هي المسؤولة عن إحداث الشرر الأولي اللازم لبدء عملية الاحتراق التي تحدث داخل المحرك لكي يقوم بحرق الوقود والهواء معًا. فإن وضع وقود منخفض الجودة سيولد خليطًا منخفض الجودة من وقود والهواء، مما يؤدي في النهاية إلى سماع صوت الطقطقة.

 

  • هل يجب أن تقلق؟

يمكن التخلص من هذه المشكلة بسهولة من خلال استخدامك نوع وقود بدرجة الأوكتان الصحيح.

إذا كنت تستخدم درجة الوقود الصحيحة واستمر الصوت، فقم بفحصه على الفور. مشكلة بسيطة كهذه قد تكون البداية لتلف المحرك إن لم يتم معالجتها في الوقت المناسب.

٧. صوت فرقعة في المحرك

عند سماعك لصوت فرقعة صادر من محرك سيارتك، اطلب من الميكانيكي فحصه

 

  • ماذا تسمع؟

عادةً ما يخبرك صوت فرقعة صادر من محرك سيارتك أن سيارتك بحاجة إلى الصيانة.

 

  • ماذا يحدث؟

غالباً يكون ذلك بسبب وجود تلف في البواجي، أو وجود سد أو خلل في فلتر الوقود.

 

  • هل يجب أن تقلق؟

الفرقعة هو أحد أكثر أصوات المعروفة والتي يعاني منها السائقون.

يمكن أن يحدث هذا لأسباب عديدة؛ منها انسداد فلتر الوقود، أو تلف البواجي، أو أن يكون مستوى زيت المحرك منخفضاً. 

تجنب هذا الصوت المفاجئ عن طريق فحص سيارتك عند أقرب مركز لخدمات السيارات.

٨. صوت رفرفة عند تشغيل المكيف

  • ماذا تسمع؟

عند تشغيل مكيف الهواء، يصدر صوت رفرفة يشبه صوت رفرفة السمكة خارج الماء.

 

  • ماذا يحدث؟

يحدث ذلك عادةً بسبب اهتراء أو تلف أو تآكل في حزام التهوية "الحزام المطاطي حول الضاغط".

 

  • هل يجب أن تقلق؟

ليس هناك ما يدعو للقلق!

لا يعد حزام رفرف التهوية المكسور مشكلة خطيرة تتعلق بالسلامة لأنه يؤثر فقط على تدفق الهواء.

ارفع صوت المسجل وانزل نافذتك واستمتع بالهواء النقي. أو ببساطة ، تخلص من صوت الرفرفة المزعج عن طريق إصلاحها بالاستعانة بمختصّ.

٩. صوت هدير من العادم

  • ماذا تسمع؟

عادة ما تسمع صوت هدير من اسفل السيارة، وهو ليس بالأمر الغريب. ولكن صوت الهدير هذا سيزداد كلما زادت سرعة السيارة لدرجة أنك لن تكون قادرًا على سماع حديث الراكب بجانبك ولا حتى صوت المسجل.

 

  • ماذا يحدث؟

على الأرجح ، قد يكون لديك تسرب أو كسر في نظام العادم "الشكمان".

 

  • هل يجب أن تقلق؟

سيستمتع البعض بالمساج عند الجلوس على ذلك المقعد المهتز أثناء القيادة. ومع ذلك، فإن هذه المشكلة لا يمكن تجاهلها.

سيستمر صوت الهادر بالعلوّ مع زيادة حجم الثقب في العادم.

فإن خطورة تسرب العادم تكمن في تسرب غاز أول أوكسيد الكربون السام الذي قد يصل إلى مقصورة الركاب وهذا ما يؤثر على انتباه الركاب و تركيزهم أثناء القيادة.

لا تتجاهل هذه المشكلة و قم بفحص العادم على الفور في أقرب ورشة!